A quoi sert le pneu ?
Il supporte le véhicule à l'arrêt et résiste aux transferts considérables de charges à l'accélération et au freinage, évitant ainsi le glissement en courbe.
Il sert à guider le véhicule avec précision, quel que soit l'état du sol et les conditions climatiques. Complément des suspensions pour amortir les irrégularités de la route, il est aussi facteur de confort. En absorbant les chocs, il contribue à la longévité du véhicule.

Enfin, un pneu est conçu pour durer, c'est- à-dire pour conserver ses performances au meilleur niveau pendant des millions de tours de roue. Si vous faites plus de 40.000 km en 3 ans avec votre voiture, considérez que vos pneus ont parcouru l'équivalent du tour de la terre...

Lire la suite de l'article : Lacentrale.fr cote occasion

Source : lacentrale.fr